随着我国汽车工业的快速发展，排放标准也日益严格。2019年7月1日起，全国范围实施国六排放标准，这对汽车厂商和消费者来说，既是挑战也是机遇。变速箱作为汽车的重要组成部分，其技术的革新对于满足国六排放标准具有重要意义。本文将解析国六车型中常见的几款变速箱，探讨技术发展趋势。
一、手动变速箱
手动变速箱，作为传统的汽车传动系统，因其结构简单、制造成本低等优点，在我国市场上仍占有一定份额。手动变速箱在燃油经济性和排放性能方面相较于自动变速箱存在一定差距。国六车型中，手动变速箱主要应用于低端车型，以满足低成本需求。
二、自动变速箱
自动变速箱凭借其操作便捷、驾驶舒适等优势，逐渐成为汽车市场的主流。在国六车型中，以下几款自动变速箱较为常见：
1. CVT无级变速箱
CVT无级变速箱通过钢带或链传动，实现发动机与车轮之间无级变速，具有平顺性高、燃油经济性好等特点。在国六车型中，CVT变速箱广泛应用于丰田、本田等品牌车型。
2. AT自动变速箱
AT自动变速箱采用多行星齿轮组实现变速，具有响应速度快、传动效率高等优点。在国六车型中，AT变速箱广泛应用于大众、通用等品牌车型。
3. DCT双离合变速箱
DCT双离合变速箱通过两个离合器实现发动机与车轮之间的快速切换，具有响应速度快、传动效率高、燃油经济性好等特点。在国六车型中，DCT变速箱广泛应用于大众、福特等品牌车型。
4. AMT机械式自动变速箱
AMT机械式自动变速箱在结构上与手动变速箱相似，通过电子控制系统实现自动换挡，具有成本较低、维护简便等特点。在国六车型中，AMT变速箱广泛应用于低端车型。
三、混合动力变速箱
随着新能源汽车的快速发展，混合动力车型逐渐成为市场焦点。混合动力变速箱作为新能源汽车的核心部件，其技术也在不断创新。以下两款混合动力变速箱在国六车型中较为常见：
1. ECVT电子控制无级变速箱
ECVT电子控制无级变速箱通过电机和电子控制单元，实现发动机与车轮之间无级变速，具有响应速度快、传动效率高、燃油经济性好等特点。在国六车型中，ECVT变速箱广泛应用于丰田、本田等品牌车型。
2. P2/P3插电式混合动力变速箱
P2/P3插电式混合动力变速箱将电机和发电机集成到变速箱内部，实现发动机、电机和发电机之间的协同工作，具有动力强劲、燃油经济性好等特点。在国六车型中，P2/P3插电式混合动力变速箱广泛应用于比亚迪、上汽等品牌车型。
总结
国六车型中，变速箱的种类繁多，技术不断创新。汽车厂商在满足国六排放标准的也在不断优化变速箱性能，提升驾驶体验。未来，随着新能源汽车的快速发展，混合动力变速箱将成为市场主流。消费者在选择国六车型时，可根据自身需求和喜好，挑选合适的变速箱。
