在长途旅行中，如何让自己在飞机上过的舒服点，旅游礼仪坐姿。

在长途旅行中，如何让自己在飞机上过的舒服点

第一要带个耳套。飞机声音太大，戴上耳套可以减少噪音。第二，多带衣服。飞机上会开空调的，多带衣服有备无患。第三多喝水。及时补充流失的水分，别等着渴了再喝水。第四吃饭是要慢点吃。由于在高空，肠胃蠕动慢，所以必须慢点吃东西。

祝你旅途愉快！

在长途旅行中，如何让自己在飞机上过的舒服点，旅游礼仪坐姿。第1张

2013年国庆去英国伦敦旅游，是我第一次坐那么长时间的飞机，而且还闹出了笑话。

（图片来自网络侵删）

广州到伦敦，要飞12-13个小时的航程，当时也没提起自己的重视，没做什么准备，想着自己经常旅行的，应该不会有太大的问题。

一坐上飞机，看到旁边的人有的戴上U型枕，有的戴上眼罩，有的穿上酒店式的一次性拖鞋，有的打开一本书，有的戴上耳机听音乐，我才发现自己原来那么笨，什么都没准备。

长途飞机，一般空姐会拉上窗帘，关上灯，以便让旅客好好休息。

不记得飞了多少个钟头后，当大家都渐渐睡着的时候，我也开始犯困了，没办法，只好是头东倒西歪地打瞌睡，我又是睡眠比较差的人，一休息不好，身体就容易出毛病，所以当一下飞机坐上的士后，就吐了，好在司机车上有那种一次性杯。

玩了差不多半个月，回程飞机上，因为我是候补机票，又恰好是国庆节，只剩下中间位置了。当我又开始东倒西歪地打瞌睡时，才发现，为什么别人的头不会倒来倒去呢？仔细一看，原来飞机座椅的靠背上有个两边可以活动的枕头，能够弄成弧形，把头固定。在国际友人面前出笑话了。

直到现在，我也没搞明白，去程的飞机上是不是也有配置这种枕头的呢？还是有的飞机有，有的飞机没有呢？因为我后来没再出过国了。

总之，坐长途飞机，带上U型枕、一次性拖鞋、一本自己喜欢的书、一个眼罩、手机存上自己喜欢的轻音乐，我觉得是必要的。

自己最喜欢的书和音乐，会让时间过得快一些。

谢邀。

丫丫因为工作的原因经常旅行到处飞，目前最长飞过的航程6小时，正好可以给大家分享一点经验。

1、上机前不要吃太多太杂的食物，以免消化不良，准备适量自己喜欢的高热量食物或零食小点，以免飞机场不对胃口饿肚子。还可以带些自己喜欢的茶包。

2、准备舒服的U型颈枕，这样保证长途旅行睡觉颈部有依靠不会醒来后酸痛难耐。

3、可以事先在iPad里面下载喜欢的电影、连续剧，如果喜欢看书的正好带上一两本没时间想要阅读的书或者电子阅读器，音乐建议下载一些方便助眠的舒缓轻音乐。

4、上机前卸妆洗好脸，在飞机上可以敷一张面膜，这样能避免飞完长途皮肤太干燥。

另外因为是长途航班定机票前最好了解下航空公司的座位情况。有的廉航如亚航、虎航机上是不提供餐饮需要完全需要自己准备或现场高价购买的，而且机舱空间比较小，座位空间狭窄，如果长途旅行会比较难受。有的航空公司则空间较大，椅背还自带影音娱乐空间如台湾的两大航空公司。

嗨，我是中国国家地理风景评审师，旅游体验师彭博丫丫，目前已走遍中国除宁夏外所有省份，行走数十国。欢迎关注我，和我一起行走并探寻这个世界。

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咱说的都是长途旅行的经济舱，有钱的商务舱和头等舱不用看，第一，提前选好座位，顺序是安全通道-第一排-过道座位，当然喜欢睡觉的可以靠窗，不爱睡的尽量过道，不要靠近厕所和最后一排，会经常有人打扰。第二，装备，拖鞋一宽松的衣服-厚袜子-眼罩-耳塞，U型枕推荐颗粒的那种，女士建议带保湿补水面膜和小瓶补水喷雾，平板电脑（下载好电视剧电影、音乐），降噪耳机，第三，食物，小杯泡面（味道不大的品种），包装的不爱坏的三明治（尽快吃掉），我一般还会带几包小包装辣酱或韩式拌饭酱，两个香蕉和橘子（必须吃掉，不能出机舱）不要带果仁和肉类万一忘了入海关麻烦，口香糖或小瓶漱口水，第四，经常要吃的药不要放托运行李里，放随身行李最好拿的地方，预备点晕车药和闹肚子药，第五，上机后就立刻要枕头和毯子（长途飞机每个座位上一般都有）女士可以多要个毯子。发现周围有小孩时，问问空姐飞机有空位否，尽量早点换走，不然～第六，尽量把钱和贵重物品放到行李箱里，并锁上，第七，在飞机上就填好入境卡，不会的不要瞎填，问问空姐。第八，航空餐有饭不要选面，尽量少喝有气的饮料，酒也少喝。第九，飞机上免税品有些比较有特色，可以关注一下，去程尽量不要买，回来买，当然特喜欢的就下手吧，万一回程没备货，会后悔。说了这么多，比较啰嗦，但是我多年的旅行经验，最后建议，老年人尽量商务舱或高端经济舱尤其心脏不好的，经济舱座位不舒服长期坐姿容易导致血栓

旅游航空形体课该怎么上

旅游航空形体课是一种专门针对旅游和航空服务人员的专业训练课程，主要目的是提高他们的形体素质和服务质量。以下是上课的一些基本步骤：

1. 理论学习：首先，学员需要了解人体的基本结构和运动规律，以及形体训练的基本原理和方法。这部分内容通常由专业的讲师通过讲解和演示的方式进行教学。

2. 基础训练：在理论学习的基础上，学员需要进行一些基础的形体训练，如站立、行走、坐姿等，以改善他们的体态和姿势。这部分训练需要在专业教练的指导下进行，以确保动作的正确性和效果。

3. 专业技能训练：根据旅游和航空服务的具体需求，学员还需要学习和掌握一些专业技能，如推拉行李、搬运物品、上下楼梯等。这部分训练通常需要结合实物和模拟场景进行，以提高学员的实际操作能力。

4. 实战演练：最后，学员需要进行一些实战演练，如模拟航班服务、旅游导游等，以检验他们的形体素质和服务水平。这部分演练需要在真实的或模拟的环境中进行，以便学员能够更好地适应实际工作的需求。

以上四个步骤是旅游航空形体课的基本流程，但具体的教学内容和方法可能会根据不同的课程和学员的需要进行调整。总的来说，这种课程旨在通过专业的形体训练，提高旅游和航空服务人员的形体素质和服务质量，从而提升他们的职业形象和竞争力。

拍人像，模特可以怎么坐

这个问题没有定数。如果给范冰冰拍。就好拍，要是给西施牌就不好拍。要是给猪八戒拍那姿势。咋拿都行。你说非得要总结出了一个拿姿势的规律，那需要具体人具体说。如果一个标准的美女，一个标准的男子，用标准的姿势。采用的人太多了，就没有意思了，好也就变成不好了。

三国里有这么一件事，叫勉从虎穴暂栖身，说破英雄惊杀人。巧借闻雷来掩饰。随机应变信如神。

万事开头难，拍人像时，很难一上来就找到最佳拍摄状态。要么是摄影师不够熟练，不知该如何引导模特；要么是模特没有经验，不知道该如何表达自己。总之，或长或短都需要一个过渡的过程，而我们今天介绍的8个模特摆姿，不仅简单，效果还出乎意料的好，姑且可以作为人像拍摄的前奏，帮助摄影师与模特更快进入状态。

“侧身头正位”的坐姿，对女性来说看上去比较优雅、比较自然，有利于身体控制，容易造型，曲线表现美，是比较协调的一种坐姿。

模特坐姿一般有“正身头正位”、正身头侧位、侧身头正位、侧身头侧位和背身头侧位等几种方式。

“正身头正位”就是身体和头部都面向镜头，可以坐在凳子上，也可以席地而坐，这样的坐姿庄重严谨，但有点刻板。

“侧身头正位”上面已经讲过，就不再赘述。

“正身头侧位”是指身体面向镜头，头部侧斜，目光与头部保持同一方向，能够表达出一种个性读白和侧面线条的美丽。

“侧身头正位”和“正身头侧位”正好相反，上面已经讲过，就不再赘述。

“侧身头侧位”其实就是拍摄模特的侧面，这要看模特的身体特征是不是有利于这样拍摄，或者拍摄的目的是什么？一般来说，对肥胖的模特有利于“削型”，看上去不那么胖。

“背身头侧位”这也是一种表现身体语言和个性的怕法，不是太常使用。

有句俗话说：“坐没有坐相，站没有站相”，指那些吊儿郎当样子的人。训练有素的模特当然就是“坐有坐相，站有站相”或站，或坐，或卧，一招一势都能表现出优雅，知性的气质。当然“吊儿郎当”的样子，也能拍出别具一格的照片。

一般在拍人像时，模特的坐姿虽然没有固定的模式，但也必须符合礼仪规范，符合大众的审美要求，一般来说，标准优雅的坐姿可以更好的表现模特的优雅气质和美丽形象。

那么，究竟有哪些坐姿标准可供模特拍摄时参考？哪些坐姿不符合礼仪规范呢？

一般符合礼仪的坐姿有：

1、标准式；

2、前伸式；

3、前交叉式；

4、屈直式；

5、侧点式；

6、侧坐等等。

不符合礼仪的坐姿有：

1、双脚叉开；

2、大二郎腿等等。

对于人像摄影，摄影师既不必拘泥一些条条框框，畏惧大胆创新，也不能突破人们共同认知的礼仪规范，违背大众的审美要求。摄影是一种记录瞬间的艺术，在遵守共同认知的同时，勇于创新，表现个性，做到和而不同。

旅行自驾游3厢轿车，和suv那个好？方便

更好的是SUV，首先从自驾旅游的舒适度来说，SUV车顶高，视线开阔，在长途跋涉中不会感到过于憋气，而且肌肉不会压迫腹部，造成呼吸困难。其次腿可以更加灵活，适当伸长或者卷曲有更大的灵活性。

另外从驾驶方面来说因为有较高的底盘，所以在遇到特殊路面时有很好的通过性，这是安全的基本保障。

旅行自驾游三厢轿车和SUV哪个好

关于旅行自驾游在选车方面到底是选择轿车、SUV还是MPV上，每个人的需求都是不一样的，并没有一个什么标准，所以，适合自己那它就是最好、最方便的；

轿车

开轿车自驾游的不在少数，关注自驾游这方面简讯的人，从头条、抖音等平台，我们可以看到大量的开轿车自驾游的人；选择轿车最简单粗暴的答案就是为了省钱；

SUV

开SUV自驾游的人也挺多的，景区周边随便一抓一大把，各有优势；

轿车 VS SUV

对于自驾游的定义有很多种，那么就要看你实际旅途是什么样子了；

如果仅仅就是上班族，周末短途自驾游玩，那么轿车和SUV都没有问题；
长途自驾游的话，看个人自驾深度如何了，简单的就是看看祖国大好河山的话，轿车和SUV都完全够用了；
另外自驾游有些人衣食住行都在车上进行，那么SUV肯定更加的合适，毕竟空间大一些，尤其晚上睡觉不会压抑；

其实关于自驾游什么车好一些并没有一个定数，主要看个人，有些人它就不喜欢SUV，轿车确实舒适度要好一些，但SUV在自驾旅行上，肯定更实用一些；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

SUV重心较高，对应的坐姿也较高，视野开阔，因为SUV的座椅高度一般在65cm左右，而轿车则为50-55cm，视野高度相差的10-15cm是个比较大的差距。最直接的表现就是如果前方有突发事件，和你驾驶的车辆隔了几辆车，开SUV能看到的更远，就可以提前采取措施，这对于经常开高速的司机判断前方状况非常有帮助。轿车在这方面则存在天然的差距。但相应的，SUV稳定性较同级轿车差，操控性也较差。轿车与SUV的特点正好相反。

通常，人们管suv叫越野车，其实，suv是越野车与轿车杂交的产物，又有城市越野车这么一称呼。所以，suv就像所有杂交品种一样，具有杂交优势，suv既兼顾了轿车的特性，又具备越野车的优点。

suv又有城市越野车之称。较好的通过性，轿车一样的舒适性，宽敞的空间性，较为经济的油耗。现如今，虽说大多家庭都能买的起车，但，在轿车与越野车的选择中犯难，因为大多数家庭都只有一辆车，而这suv就很好的解决了他们的选择难题。这就是这些年来suv迅速走红，爆发式增长的原因。

安全性方面，很多人觉得SUV比轿车更安全，这主要是觉得SUV底盘更高，在与轿车对撞时自己更占优势的角度考虑的。但大家都容易忽略的是，很多事故并不是车对车碰撞，而是车撞墙、撞树、撞电线杆甚至碾到障碍物翻车。

舒适性方面，我们先不说SUV和轿车谁开着、坐着更舒服，先说一个逻辑：同样的预算买SUV，会比买同样价格的轿车低一个级别。

个人认为各有优势吧，轿车舒适性好一点但是空间不是太大而且坐姿比较低通过性相对来说比suv差点 suv的优势就是视野好车内相对比较宽敞，不过重心也比轿车高还是看个人习惯吧同级别的个人觉得没那么大差距。

SUV就不同，中心可能高了点，但车重，车宽，更稳定。视野也广，预见危险的能力成倍提高，可以提前规避。长途轿车因为灵活，车速都很快，遇见突发事件出事的很多，SUV由于车重，风阻大，很多车主都不会开快车，安全性保障又大了很多。如果开山路，坑洼路，泥泞路，SUV的优势不言自明。

自驾游需要考虑出游的人数、地点跟是否车泊，就拿小资女来说，大多是1-2人出游，如果去off-road的路线，那么SUV车款真的是唯一的考虑了，像是春节我喜欢绕着台湾的乡间小路环岛去，车泊睡车上一个人，是非常自由跟方便的，到哪都行，简单而方便。

但是如果一家人出游，像我小时候爸爸带我们全家一共6个人去花莲露营地露营，三厢轿车确实是必须的，露营装备放在车顶上，前排坐着爸爸、妈妈，中间大排坐着哥哥、姊姊，后排爸爸把椅子拆了，铺了棉被给我跟二姊，可以兄弟姊妹围坐着在车上打普克牌，也可以在玩累了，两姊妹就直接倒头就睡，挺幸福的！当然这样的三厢轿车走的都是平坦的柏油路，不太可能去太艰险的路径。

所以看你旅游的目的、人数、地点是最好的考虑了！

#走吧自驾去旅行#

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如果是短途旅行而且旅行人员少，平常用车代步兼顾经济性当然是轿车首选。并且每年的旅行次数不多，周末也不经常郊游就买轿车实用。如果长途旅行首选越野车，如果人多的话可以考虑商务车。首先SUV车空间很大长途旅行不会感到压抑，还有能够装载很多的行李和户外用品。其次是SUV的通过性很好，不用担心走非铺装路，如果是四驱那就更好了，因为长途旅行路线都不会太确定，会临时更改路线。要走什么路、是什么路况当然不清楚了，SUV底盘高、视野好，有遍观察路况、拍照。当然安全性也高了一些，毕竟车的自重大，如果发生碰撞也会相对安全一些。还有平常经常旅行的、周末喜欢郊游的还是SUV好。其实不管开什么车，只要是自己经济承受范围之内就可以了。