建水米轨小火车的由来
现在建水的米轨旅游小火车，并不是滇越铁路的一部分，而是中国历史上第一条民营铁路——个碧石铁路的残存部分，从建水县城到团山村，全程13公里。个碧石铁路是当年抵制滇越铁路的云南工商士绅们在目睹了铁路的巨大能量之后，自己集资兴建的，个旧——碧色寨——石屏铁路，与滇越铁路在碧色寨交会（后来碧色寨也因两条铁路的物资转运而繁荣）。
为了节约资金，个碧石铁路采用的是比滇越铁路的“米轨”更窄1/3的“寸轨”，解放后经过扩能改造才统一改成了米轨。所以到今天，这米黄色的小火车写着的，还是“百年寸轨”。
石屏县会通火车吗
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昆明 > 建水
4小时11分钟起 | 30元起 | 约208.1公里
去昆明站31分钟
K9812/K9813 （7:50-10:41） 2小时51分钟
昆明 上车
建水 下车
4站
软卧下铺：115.5元 硬座：29.5元
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石屏小火车和建水小火车的区别
石屏小火车和建水小火车的主要区别在于它们的历史背景、线路特点和景观风格上。石屏小火车拥有悠久的历史，穿梭于美丽的山水间，让人仿佛穿越时空，体验古老的火车之旅。而建水小火车则以独特的线路和壮观的自然风光著称，沿途可以欣赏到云南的田园风光和民族文化。两者各有特色，都是云南旅游的亮点。
四平小火车和建水小火车是两个公司在运营，这是它的区别，第二个区别就是运行的里数不同。石屏小火车11.6公里，建水小火车大约在八公里左右，另外，小火车挂的车厢不同，四平小火车一共是挂了八节车厢而建水小火车只挂车厢六个，
