随着全球气候变化和能源危机的日益严重，新能源车作为绿色出行的重要方式，备受关注。在新能源车普及的大潮中，却有人对其嗤之以鼻。本文将从多个角度探讨为何有人讨厌新能源车，旨在为读者提供全面、客观的视角。
一、续航里程焦虑
续航里程是新能源车面临的最大问题之一。根据《中国新能源汽车产业发展报告》显示，截至2020年底，我国新能源汽车平均续航里程为408公里。对于许多消费者而言，这样的续航里程难以满足日常出行需求。特别是在长途驾驶时，续航焦虑使得新能源车成为许多人的“痛点”。
二、充电设施不完善
充电设施的不完善也是导致人们对新能源车产生抵触情绪的重要原因。虽然近年来充电桩数量有所增加，但与燃油车加油站相比，充电桩数量仍远远不足。充电速度慢、充电费用高等问题也使得新能源车在出行过程中备受困扰。
三、充电安全问题
新能源车充电安全问题同样令人担忧。据《中国新能源汽车产业发展报告》显示，2020年我国新能源汽车安全事故发生率为0.14%，虽然低于燃油车，但仍有人对充电安全表示担忧。电池回收处理问题也亟待解决。
四、购车成本高
相较于燃油车，新能源车的购车成本较高。一方面，新能源车电池成本较高；另一方面，购置税减免、免限行等优惠政策逐渐退坡，使得新能源车购车成本上升。对于一些经济条件有限的消费者而言，新能源车成为了他们的负担。
五、续航里程与燃油车差距缩小
近年来，燃油车在节能减排方面取得了显著成果，使得新能源车在续航里程上的优势逐渐缩小。据《2020年中国汽车市场报告》显示，部分燃油车在油耗和续航里程方面已接近新能源车。这使得一些消费者对新能源车的需求降低。
六、环保效果存疑
有人认为，新能源车虽然环保，但其环保效果值得商榷。新能源汽车的生产过程会消耗大量能源，产生一定程度的污染。电池的回收处理过程中也可能对环境造成影响。
新能源车在推广过程中确实存在一些问题，导致部分消费者对其产生抵触情绪。随着技术的不断进步和政策的支持，新能源车在续航里程、充电设施、安全性能等方面将得到进一步优化。相信在不久的将来，新能源车将成为绿色出行的重要方式，为我国乃至全球的环保事业贡献力量。
