随着我国新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车积分政策应运而生。积分政策旨在推动汽车产业向绿色低碳转型，提高新能源汽车的市场占有率。近年来，新能源汽车积分交易市场日益活跃，积分成为车企销售新能源汽车的重要盈利点。本文将从新能源汽车积分政策、积分交易市场及车企销售盈利点等方面进行分析。
一、新能源汽车积分政策
1. 政策背景
为推动新能源汽车产业发展，我国政府于2017年发布《新能源汽车积分管理办法》，规定自2018年起，对乘用车企业实施新能源汽车积分管理制度。新能源汽车积分是指企业在生产、销售新能源汽车过程中，根据国家规定获得的可交易积分。积分可以用于抵消企业新能源汽车积分不足的部分，也可用于出售。
2. 积分计算方法
新能源汽车积分分为正积分和负积分。正积分是指企业生产、销售新能源汽车产生的积分，负积分是指企业新能源汽车积分不足部分。积分计算方法如下：
（1）乘用车积分：根据新能源汽车纯电续航里程、插电式混合动力汽车燃料消耗量等因素计算。
（2）商用车积分：根据新能源汽车载货量、燃料消耗量等因素计算。
二、积分交易市场
1. 市场规模
近年来，我国新能源汽车积分交易市场呈现出快速增长态势。据统计，2019年，我国新能源汽车积分交易量达到600余万分，交易额超过20亿元。预计未来几年，市场规模将持续扩大。
2. 市场参与者
积分交易市场主要参与者包括新能源汽车生产企业、积分需求企业、积分交易机构等。其中，新能源汽车生产企业是积分的主要供给方，积分需求企业包括传统车企、汽车租赁公司等。
三、车企销售盈利点
1. 积分收益
新能源汽车积分交易市场为企业提供了新的盈利渠道。车企通过销售新能源汽车获得积分，再将积分出售给积分需求企业，从而实现盈利。以一辆纯电动汽车为例，其积分收益约为1000元/分。
2. 提高市场份额
新能源汽车积分政策促使车企加大新能源汽车研发投入，提高新能源汽车市场占有率。在积分交易市场，车企可以通过出售积分获得更多资金，进一步扩大新能源汽车生产规模，提高市场份额。
3. 降低成本
新能源汽车积分政策要求企业达到一定的积分比例，否则将面临处罚。车企可以通过提高新能源汽车销量，降低积分不足的风险，从而降低成本。
新能源汽车积分政策为车企提供了新的盈利点，同时也推动了新能源汽车产业的发展。在积分交易市场，车企可以通过出售积分获得收益，提高市场份额，降低成本。随着积分政策的不断完善，车企需关注政策调整带来的风险，积极应对市场变化，实现可持续发展。
参考文献：
[1] 赵瑞. 新能源汽车积分政策对汽车产业的影响研究[J]. 中国市场，2019（9）：128-129.
[2] 王芳. 新能源汽车积分交易市场现状及发展趋势分析[J]. 汽车与配件，2019（12）：40-42.
